看了那么久肯定有人会问大环赛中爬坡点和冲刺点积分减秒有难么重要吗？
说句实话，大环赛上的爬坡点，途中冲刺点还真不太重要，有时候一支车队拿到了一个环赛的全部途中积分，他们也不一定能拿到环赛的冠军。
虽然话说如此，
但对于某些车队来说冠军不冠军不重要啊，重要的是让车队赞助商多多曝光啊，只有赞助商多多曝光那才有续约的机会啊。
西班牙十一人车队的丹尼就是有这种想法，他不在乎自己能不能拿到爬坡王或冲刺王，他在乎的是车队会不会解散，自己的合同能不能保住，只有保住了自己的合同了，他才不需要回到那个穷乡僻地耕田啊。
所以为了车队，为了自己，他必须尽量让赞助商多多曝光，多多上电视，而最好的上电视的办法就是进攻，进攻，只要你一直领骑着，摄像机就会一直跟着你，那样赞助商才会满意啊。
这次，他的选择也一样，在离第一个冲刺点还有一公里时候，他就发起了进攻了，这时摄像机马上跟了上去给了他一个特拍。
“哼，这么早就进攻，你的体能能坚持住吗。”弗兰克跟了上去道。
但丹尼斯根本没有回答他，他只是低头快速的骑行着，对于他来说弗兰克根本不懂的贫穷的痛苦，只有穷过的人才懂得，工作时废话不要太多，否则老板一定会抄了你的。
除了弗兰克在抱怨丹尼斯突然加速外，其他人都在安静的比赛着，离第二个冲刺点只有五百多米了，他们必须提防自己的临时队友，小心有人突然进攻抢夺第二个冲刺点积分。
“弗洛姆时间差不多了，进攻吧。”突然天空车队指挥下达了命令。
这时原本浑浑噩噩的弗洛姆突然复活了，他双眼死死的盯着自己的码表，然后开始疯狂的踏频，他的速度从四十五飚到了五十，向着计成几人扑了过去。
“计成小心，弗洛姆加速了。”坎特提醒道。
计成大惊，他回头看了一眼身后马上疯狂踏频起来，他看到了弗洛姆像只老虎那样扑了过来。
这时，其他人也接到了他们自己指挥的通知，知道弗洛姆来了，他们也马上开启了最高速，向着第二个冲刺点杀了过去。
没有人惊讶弗洛姆这时候选择进攻，对于他们来说弗洛姆绝对不会放过任何一个冲刺点的，至于为什么他刚刚浑浑噩噩的，很多人猜测他只是在调整状态而已。
的确啊，前文说过冲刺点积分对于争总冠军的人来说不重要，但别忘了，除了冲刺积分外还有减秒啊，对于弗洛姆来说减秒才是最重要的。
我想很多人觉得减去六秒不重要，毕竟只要拿到了赛段冠军就能拉回这点差距了，但你们可能不知道的事，今年弗洛姆就是因为六秒的差距输掉了环法总冠军啊，所以他怎么可能放过任何一次减秒的机会呢，所以这六秒真的不重要吗？(现实中不是弗洛姆6秒输掉冠军也不是这一年)
弗洛姆像一阵风那样超过了计成，又冲过了其他人身边，向着第二个冲刺点冲了过去。
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